Wagemutig
Rund 50 Kilometer entfernt hatten die Bewohner der Städte Barmen und Elberfeld, die erst Jahrzehnte später zu Wuppertal verschmolzen, ein Problem: In dem dicht bebauten Tal der Wupper fehlte es an Platz, es erschien unmöglich weitere Straßen oder eine breit trassierte Eisenbahn in der Talsohle zu bauen. Eine Lösung dafür war Langens Erfindung: Das System ermöglichte es, den fehlenden Raum am Boden zu umgehen. 1898 begannen die Arbeiten. Noch im selben Jahr stand das Konstrukt aus Stahl, die Ingenieure (im Bild) machten die erste Probefahrt.
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