Doch keine Schwebebahn in Berlin
Auch in Berlin gab es damals Pläne für den Bau einer Schwebebahn. Doch in der Millionenmetropole an der Spree scheiterten alle Vorhaben für eine Schwebebahn nach Langens Konzept. Stattdessen realisierte der Konkurrent Siemens ein konventionelleres Verkehrsmittel: Am 18. Februar 1902 eröffnete die erste Hochbahn der Reichshauptstadt auf der Strecke zwischen Stralauer Thor und Potsdamer Platz. Eine Station dieser Strecke ist bis heute der Umsteigebahnhof der U1, U3 und U6. Schon um 1920 ein Schmuckstück.
© mauritius images / Siegfried Kuttig / imageBROKER
