Grüner Wasserstoff bedeutet für Deutschland nicht nur eine Energiealternative, sondern auch die Möglichkeit, unabhängiger von anderen Staaten zu werden. Für die Herstellung braucht es jedoch neben Wasser und Strom auch sogenannte Elektrolyseure.
Wie funktioniert die Technologie?
Wasserstoff entsteht, wenn Wasser mit Strom in seine Bestandteile zerlegt wird: Wasserstoff und Sauerstoff. Das geschieht in einem Elektrolyseur. In dessen Innerem gibt es zwei Elektroden, einen Minus- und einen Pluspol, getrennt durch eine Membran. An der einen Seite entsteht Wasserstoffgas, an der anderen Sauerstoffgas. Die Membran verhindert, dass sich die Gase wieder vermischen. Im Prinzip handelt es sich um eine umgekehrte Batterie. Statt Strom zu erzeugen, verbraucht sie Strom, um Wasserstoff herzustellen. Wird dafür ausschließlich Strom aus erneuerbaren Energien genutzt, spricht man von grünem Wasserstoff.
Bis 2032 soll ein Wasserstoff Kernnetz in Deutschland den neuen Rohstoff von den Küsten zu den Industriestandorten transportieren. Im Ostseeort Lubmin können Schiffe Wasserstoff anlanden, in Hundorf entsteht ein Wasserstoffspeicher für unterschiedliche erneuerbare Energien aus dem Norden. Mehr als 60 Prozent des Wasserstoffkernnetzes sollen aus umgerüsteten Erdgasleitungen bestehen, 40 Prozent werden neu hinzugebaut. Um dieses Kernnetz zu befüllen, setzt Deutschland auch auf Importe aus dem Ausland.
Wieso ist grüner Wasserstoff wichtig für die Dekarbonisierung?
Schon heute lässt sich der Alltagsenergiebedarf zum Teil durch Strom aus Sonne und Wind gewinnen – aber eben nicht der ganze. Flugzeuge können beispielsweise nicht elektrisch fliegen, dafür muss man nach wie vor auf fossile Alternativen zurückgreifen. Grüner Wasserstoff bietet jedoch die Chance, auch diese Bereiche klimaneutraler zu gestalten.
Wie weit die Transformation bereits ist und wie sich die Märkte entwickeln müssen, damit sich grüner Wasserstoff nachhaltig durchsetzen kann, erfahren Sie im Video-Interview.
