Die gute Nachricht zuerst: Güter- und Personenverkehr sind seit 1991 wesentlich effizienter geworden. Die schlechte: Der Energieverbrauch insgesamt sinkt einfach nicht – sondern stagniert auf einem hohen Niveau. Um das Ziel der Bundesregierung, den Verbrauch gegenüber 2005 bis 2050 um 40 Prozent zu verringern, noch zu erreichen, müssten weitergehende Maßnahmen ergriffen werden. Gemeint ist damit auch eine Maut für alle Autobahnnutzer.
