Unsere Reiseroute:

Frankfurt – Oslo (Flug)
Aufenthalt in Oslo (1 Tag)
Oslo – Larvik – Svarstad
Svarstad – Kongsberg
Aufenthalt in Kongsberg und Umgebung (3 Tage)
Kongsberg – Geilo – Eidfjord
Eidfjord – Bergen
Bergen und Umgebung (4 Tage)
Bergen – Hamburg – Frankfurt (Flug)

Die Strecken in Norwegen haben wir mit Mietwagen (insgesamt 1828 km) zurückgelegt.
Dazu kamen einige (nicht gemessene) Kilometer per Pedes, eben das, was ich meiner damals nicht besonders lauffreudigen Tochter meinte zumuten zu können.

Was haben wir von Norwegen erwartet?

Die bekannten landschaftlichen Schönheiten Norwegens – die von lieblich bis atemberaubend rangieren – waren für uns der wesentliche Anreiz, das Land zu bereisen. Diese Erwartung wurde übererfüllt. Als besonders attraktiv haben wir 1989 den Aurlandsfjord, die Gegend um Eidfjord, den Wasserfall Voeringsfoss in der Hardangervidda, aber auch Bergen und seine Umgebung erlebt. Beeindruckend war für uns auch, mitten im August in der Nähe der Dyranut Turisthytte (immerhin 1246 m hoch) Schneefelder anzutreffen. Die Stadt Oslo hingegen hat uns enttäuscht. Vielleicht hatten wir uns zu wenig Zeit genommen. Bei einem Tag Aufenthalt in dieser Stadt bleiben dann tatsächlich nur die bombastischen Skulpturen des Bildhauers Vigeland oder die Holmenkollen-Sprungschanze in Erinnerung.

10 Jahre später...

Ziemlich genau 10 Jahre später (3. Juli bis 17. Juli 1999) war ich ein zweites Mal in Norwegen und habe einige der Orte erneut besucht. Oslo hat beim zweiten Besuch etwas gewonnen. Der positive Eindruck von Bergen ist beim zweiten Mal noch verstärkt worden. Die beigefügten Bilder stammen sowohl aus 1989 wie 1999 – die Landschaft hat sich ja in der Zwischenzeit nicht wesentlich geändert. Eine Ausnahme: die Fantoft Stabkirche in der Nähe von Bergen wurde 1992 durch einen Brand völlig zerstört und später originalgetreu wieder aufgebaut. Beim Vergleich der Bilder dieser Kirche werden Sie wahrscheinlich zwischen 1989 und 1999 keinen Unterschied entdecken – obwohl Sie de facto 2 verschiedene Gebäude vor sich haben.

Was hat sich seit 1989 geändert?

Die Art des Reisens hat sich bei mir in der Zeit seit 1989 nicht wesentlich verändert. Schon vor 1989 habe ich als Mitarbeiter bei der größten deutschen Fluggesellschaft die vergleichsweise angenehme und zeitsparende (und für mich auch kostengünstige) Flugreise genießen können. Allerdings ein Unterschied ist erkennbar: 1989 war das Wissen um die Umweltbelastungen durch Flugreisen noch nicht so weit entwickelt. Deshalb hielt sich damals das schlechte Gewissen noch etwas zurück. Heute sehe ich den Massentourismus und seine Auswirkungen auf unsere Umwelt etwas kritischer. Leider erkenne ich keine sinnvolle Alternative: zu Hause zu bleiben, ist nämlich keine. Die (negativen) Konsequenzen für die soziale und wirtschaftliche Entwicklung aller beteiligten Länder und Menschen wären ungeheuer groß.
Umgekehrt lassen sich nur durch länderübergreifende Kontakte und offene Kommunikation vorhandene Vorurteile und gegenseitige Ressentiments abbauen.
Dafür kann und sollte eine gewisse Belastung der Umwelt in Kauf genommen werden.

Ein 3. Mal nach Norwegen?

Ich möchte noch ein weiteres Mal Norwegen besuchen. Diesmal voraussichtlich von der Seeseite her. Ich denke nämlich an eine Kreuzfahrt bis zum Nordkap - vielleicht auch eher im Winter, um das Phänomen des Nordlichts eingehend erleben zu können.

Eine solche Reise hätte ich mir vor 20 Jahren weder vorstellen noch als attraktiv ansehen können. So wäre dies also der maximal mögliche Kontrast zu der ersten Norwegenreise.

Alles hat seine Zeit!
Vielleicht ist es jetzt so weit.