Um die Mitte des 19. Jahrhunderts sind die Verkehrswege der Schweiz veraltet. Doch neue Eisenbahnlinien sollen das ändern: So treiben Arbeiter ab 1872 am Gotthard den bis dahin längsten Tunnel der Welt durch das Alpenmassiv. Ein nationaler Prestigebau – mit tödlichen Folgen
Gotthardtunnel Der Tunnel, der die Schweiz in die Moderne katapultiert – und Hunderte Menschen das Leben kostet
Um 1880 am nördlichen Eingang des Tunnels im Schweizer Ort Göschenen. Von hier – und zugleich vom Tessin im Süden aus – sprengen Männer die 15 Kilometer lange Querung durch den Fels
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