Kalkutta

Seit einer Seminararbeit über „The Art of Rickshaws“ bin ich ein großer Fan traditioneller, mit Menschenkraft betriebener asiatischer Fortbewegungsmittel. Von den alten und reich verzierten Sänfte und Howdahs („Elefanten-Sattel“) über die nur noch in Indien genutzten von Männern gezogenen Rikschas, den omnipräsenten motorisierten Tuk-Tuk- und Jeepney-Varianten bis zu den vor allem Bangladesh dominierenden Fahrrad-Rikshaws bleibt ein Element stets erhalten: die üppige Dekoration der Gefährte. mehr

Die Howrah Brücke in Kalkutta ist eine der letzten großen Stahlauslegerbrücken und auch ein Monument der zu Ende gehenden britischen Kolonialzeit in Indien. Die Brücke führt über den Hoogly River, hat eine Hauptspannweite von 457 m und wurde im Jahre 1943 eröffnet. Die meisten Träger kamen aus indischen Fabriken aber die komplizierteren Bauteile wurden per Schiff aus England importiert. Drei Jahre nach der Inbetriebnahme kam eine Verkehrszählung zu dem Ergebnis, dass die Brücke täglich von mehr